回收料打包帶通常分為包芯帶、碳酸鈣打包帶、全塑料打包帶三種，這里就簡單說說用火燒的方法和外觀法怎么區(qū)別：

具體做法是用火燃燒這三種不同的打包帶，然后觀察其火焰和它們各自的氣味，后再觀察燃燒物。以下是它們各種狀況的表現(xiàn)。

1、包芯帶：

包芯帶燃過程中所產(chǎn)生的火焰煙霧濃厚，且產(chǎn)生強(qiáng)烈刺鼻的異味，充分燃燒后遺留下來的燃燒物多見白色粉末，且燃燒物無塑膠線性特質(zhì)，不能拉絲，從白色粉末的比例可以看出其含雜質(zhì)比例相當(dāng)大；

2、碳酸鈣打包帶：

碳酸鈣打包帶燃燒過程中也產(chǎn)生煙霧，相對包心帶煙霧較小，充分燃燒后遺留下來的燃燒物亦有白色粉末，且燃燒物無塑膠線性特質(zhì)，不能拉絲，從白色粉末的比例可以看出其成份亦含雜質(zhì)，含雜質(zhì)比例相對包心帶較少；

3、全塑料打包帶：

全塑料打包帶燃燒過程中火焰明朗，無明顯煙霧，且無強(qiáng)烈刺鼻異味，并揮發(fā)淡淡的石油味，充分燃燒后遺留下來的燃燒物無異物雜質(zhì)，均為晶狀透明固體，且燃燒物呈現(xiàn)塑膠線性特質(zhì)，可以拉絲。

外觀法

對于不能舉火的工廠，可用外觀法來進(jìn)行初步判斷。具體方法如下：

1、包芯帶材質(zhì)

較薄塑料層內(nèi)包裹絕大部分的石灰粉心（石灰粉即碳酸鈣粉），撕裂口無線性性能體現(xiàn)，且撕裂口參差不齊，用手彎曲打包帶，其恢復(fù)性能差，硬度小，此帶為等級低的打包帶。其塑膠原料與碳酸鈣含量比例約為30%：70%，原材料成本低廉。

2、碳酸鈣打包帶材質(zhì)

由撕裂面看不出明顯的雜質(zhì)，撕裂口相對于包心帶線性性能體現(xiàn)的較好，相對于包心帶撕裂口較齊整，用手彎曲打包帶，其恢復(fù)性能較包心帶稍強(qiáng)，硬度亦相對大，此帶比包心帶品質(zhì)略為高些，其所含塑料與碳酸粉成份比例約為60%：40%，原材料成本亦比較低廉。

3、全塑料打包帶材質(zhì)

由撕裂面可以看出，撕裂口性線性性能體現(xiàn)良好，撕裂口整齊均勻且不見雜質(zhì)，用手彎曲打包帶，其恢復(fù)性能好，硬度強(qiáng)，此打包帶為高等級打包帶，其材質(zhì)為塑膠原材料。

企業(yè)視頻展播，請點(diǎn)擊播放

視頻作者：安徽江城包裝材料有限公司

現(xiàn)在市場上常見的采購打包帶的誤區(qū)有哪些呢？

1、只聽打包帶單卷價(jià)格，不做質(zhì)量和重量的判斷。

原因：在購買打包帶的時(shí)候存在只要每件價(jià)格低就覺的便宜，其實(shí)這是個(gè)很大的誤區(qū)。現(xiàn)在有些經(jīng)銷商是專門從廠家定做的毛重打包帶，雖然是每件都是10Kg，但是紙芯的重量就2Kg重，這樣其實(shí)只買了八Kg的打包帶。這樣就白白虧損了20%的成本。

2、只關(guān)心單卷重量，沒有整卷長度計(jì)算。

原因：不同打包帶廠家可能生產(chǎn)的打包帶的厚度不一樣，同樣的，不同型號的打包帶的厚度也不一樣，這樣就造成了相同的長度打包帶的質(zhì)量是不一樣的，價(jià)格就也有了較大的差異，所以應(yīng)該根據(jù)不同打包物體的重量選擇不同厚度，不同型號的打包帶。

3、有些用戶特別注重包裝。

原因：其實(shí)就打包帶而言，就是一種包裝材料，并不需要華麗的包裝，就成本而言，1個(gè)紙芯的價(jià)格在3元/個(gè)左右，而一個(gè)編織袋包裝才不到1元錢，這樣1噸打包帶從成本上就降低將近200元了。

4、打包帶越白越好，這其實(shí)也是不對的。

原因：有些打包帶特別是普通打包帶，完全是用再生料生產(chǎn)的，再生料的顏色其實(shí)并不白，打包帶的白度其實(shí)是用增白劑和碳酸鈣及化學(xué)原料給增白的，這樣不僅會影響打包帶的拉力和粘合度，而且還會增加打包帶的成本。

打包帶在插帶啟動后一直處于收帶狀態(tài)，不自己切帶怎么辦。打包機(jī)整體運(yùn)作的程序是

插帶-收帶-收緊打包帶-大離合器停止-立馬切帶-出帶。

所以我們遇見一直收緊不自己切帶現(xiàn)象時(shí)候，首先判斷下大離合器有沒有停頓（停止不轉(zhuǎn)動）。

1、大離合器有停頓：

先按一下復(fù)位按鈕，看能不能有動作

（1）有動作：

檢查大離合器旁邊的感應(yīng)器（檢測線），有沒有距離太遠(yuǎn)，鏈接線有沒有斷開，包括到電路板插頭位置的連接線。看看電路板上的檢測線工作指示燈有沒有亮起，（檢測線通過旁邊感應(yīng)磁圈上的2顆磁鐵來感應(yīng)工作），磁感應(yīng)圈隨離合器轉(zhuǎn)動（必須要在停止?fàn)顟B(tài) 檢測線才能有切帶信號），檢測線位置正常鏈接線完好，可考慮檢測線壞，或者電路板壞，分別更換試試

。注：感應(yīng)磁圈上的兩顆磁鐵，如果有掉落然后裝上后出現(xiàn)的不好用，則是磁鐵南北磁極裝反，需要調(diào)方向。按一下復(fù)位按鈕

（2）沒有動作：

觀察考慮傳動機(jī)構(gòu)，有沒有卡死，手動轉(zhuǎn)動傳動離合器（直流電機(jī)），減速箱卡死，直流電機(jī)卡死，或切刀卡死，進(jìn)退帶拉桿卡死，分別處理。

2、大離合器沒有停頓：

屬于打滑現(xiàn)象。 先判斷傳動有沒有到位。

（1）傳動到位：先判斷大離合器力度會不會太大，力度太大，需要調(diào)整大離合間隙，間隙正常  -  更換捆扎力電位器 - 電路板。再檢查退帶拉桿機(jī)構(gòu)，退帶拉桿底部和凸輪片處的軸承有沒有裂開松動，凸輪片的位置有沒有移位。再判斷退帶羅拉（上下）內(nèi)的軸承有沒有裂開。有軸承裂開，更換軸承。大離合器旁邊的塑料大齒輪有沒有裂開，裂開就需要更換。

（2）傳動沒有到位：

雙電機(jī)調(diào)整磁感應(yīng)開關(guān)位置，（單電機(jī)）調(diào)整傳動離合器和剎車離合器的間隙。老式微動開關(guān)的，調(diào)整靠近凸輪片的2號微動開關(guān)，傳動沒有到位需要把開關(guān)閉合點(diǎn)放開一點(diǎn)。